No.53「CFRPの特性評価技術（２）」

はじめに

近年、自動車車体のマルチマテリアル化に伴い、異種材料の接合・接着が重要技術となっています。数ある接合工法の中でも、面接合である接着は、応力を分散することができるため、接合部の剛性向上や振動低減に効果的であるといわれています。今回はCFRP/Alの接着強度評価事例をご紹介いたします。

高温高湿下での接着強度試験、破面解析

高温高湿下では、接着剤/母材界面に水分が入ることで接着界面が剥離したり、接着剤自体が劣化したりするため、接着強度は低下します（図1）。従来は、試験片を恒温恒湿槽にて前処理した後に取り出し、室温にて強度試験を実施していました。

今回導入した装置（図2）では、前処理から強度試験まで恒温恒湿環境下で連続的に評価が可能です。本装置は高温高湿条件だけでなく－40℃までの低温試験にも対応しており、荷重条件は静的試験モード／クリープ試験モードから選択できます。特に高温高湿環境や低温環境にてクリープ試験を実施できる点は、本装置の強みです。3本同時に試験することが可能ですので、短納期にも対応できます。