No.58「【最新技術紹介】摩擦撹拌接合（FSW）で拡がる異材接合の世界」

なぜいまこれが？

昨今のEV化、自動運転化に伴い、自動車の軽量化技術が加速しています。マルチマテリアル化に向けた接合技術の中でも摩擦撹拌接合（以下、FSW）は1990年代初頭に開発された比較的実績のある技術ですが（図１）、ツールの回転数、移動速度、ツール形状、前進角、シフト量など接合条件の項目が多く（図2）、その上、被加工材の材質やその組合せ、板厚により、最適値が変わってきます。

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これがポイント！

当社では試作だけではなく、図3に示すように接合過程の素材温度、各部のひずみ、ワークの変位、ツールトルク等のオンライン測定を行い、これらの接合パラメータがFSW継手品質に及ぼす影響を調査することが可能です。具体的な接合継手部の評価方法は、機械的試験や結晶粒径、界面に生じる金属間化合物の厚さやその組成調査のほか塑性流動や内部欠陥の形成状況も調べます（図4）。

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お客様：JSOL（株）様データ掲載許諾取得済

アルミニウム以外の非鉄金属や鉄鋼材料との異材接合など、FSWに関することは何なりとご相談下さい。